汽輪發電機接觸式油擋防止潤滑油泄漏

汽輪發電機接觸式油擋是一種關鍵的油封裝置，主要用于防止潤滑油的泄漏和異物的侵入，以確保軸承內部潤滑油的清潔。

一、結構與組成

接觸式油擋由多個部件組成，主要包括：
內環：由非金屬和輕金屬環組成。非金屬環對轉子和轉軸的磨損小，具有耐磨、耐高溫、自潤滑等優良特性。輕金屬環則提供支撐和結構強度。
外環：與外擋通過螺栓固定，形成油擋的主體結構。外環上方設有凹型槽以容納內環，并通過彈簧片或壓縮彈簧支撐內環，保持與轉軸的緊密接觸。
外擋：與外環連接，起到固定和支撐的作用。
彈簧和彈簧片：提供彈性和支撐，確保內環與轉軸之間的自動調整，保持密切接觸，避免對轉軸的損傷。
二、工作原理
接觸式油擋的工作原理依賴于其結構和材料特性。當發電機運行時，轉軸在油擋內旋轉，內環通過彈簧和彈簧片保持緊密接觸，有效防止潤滑油外泄。密封齒的多等分結構使其能夠自動跟蹤轉軸的偏心運動，確保無間隙運行，從而進一步增強密封效果。
三、優點與應用
接觸式油擋相較于傳統油封裝置具有多項優點：
優良密封效果：自動調整機制保持與轉軸的緊密接觸，防止潤滑油外泄。
耐磨與耐高溫：非金屬環材料適應高溫高壓工作環境。
簡便的安裝：無需調整間隙，安裝快捷。
方便檢修：可根據密封狀況更換磨損的密封齒，降低維護成本。
接觸式油擋廣泛應用于汽輪發電機、透平機等大型運轉設備，能夠有效解決漏油和油中含水的問題，確保機組的安全與穩定運行。
四、注意事項
在使用接觸式油擋時，應注意以下幾點：
確保安裝質量，部件連接緊密、無松動。
定期檢查磨損情況，及時更換磨損嚴重的部件。
保持油擋的清潔和潤滑，避免雜質影響密封效果。
綜上所述，汽輪發電機接觸式油擋憑借其獨特的結構和材料特性，具有優異的密封和耐磨性能，在發電機的運行與維護中發揮著重要作用。