汽輪機推力軸承的功能與重要性

汽輪機推力軸承是汽輪機中至關重要的部件之一，其主要功能是承受轉子上未平衡的軸向推力，并確保轉子的軸向位置穩定，從而保持動、靜部分之間的正確軸向間隙。這一設計對于防止轉子與靜止部件之間的軸向碰撞、保護設備免受損壞以及維持機組的穩定運行至關重要。

結構組成：
推力盤：推力盤是固定在轉子上的一個環形部件，其兩側面與推力瓦片形成接觸面，用于傳遞軸向推力。
推力瓦片：推力軸承由多塊推力瓦片組成，這些瓦片安裝在推力盤的兩側。通常，靠發電機側（高壓側）的瓦片稱為工作瓦，主要承受正常運行時的正向軸向推力；而另一側（低壓側或汽輪機側）的瓦片稱為非工作瓦，用于承受可能瞬時出現的反向推力或平衡部分軸向力。
潤滑系統：為了形成穩定的油膜，推力軸承需要連續供應具有一定壓力和粘度的潤滑油。潤滑油通過油系統被輸送到推力盤與瓦片之間的微小間隙中。
工作原理：
油膜形成：當汽輪機轉動時，潤滑油隨著推力盤一起旋轉，并進入推力盤與推力瓦塊之間的間隙。由于轉子產生的軸向推力，間隙中的油層受到壓力，形成油膜。
楔形間隙與油壓：推力瓦塊是偏心支承的，當受到軸向推力時，瓦塊會發生偏轉，與推力盤之間形成楔形間隙。隨著轉速的升高，油膜在楔形間隙中積聚，油壓逐漸升高。
平衡與穩定：當間隙中的油壓超過轉子上的軸向推力時，油膜將推力盤抬起，從而增大間隙，降低油壓。這一過程不斷重復，直到油壓與軸向推力達到平衡，推力盤便穩定在一定位置上旋轉。此時，推力盤與推力瓦塊之間完全被油膜隔開，實現了液體摩擦，大大降低了摩擦損耗和磨損。
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